Mille Britannian lentoasemille ja satamiin kuljetatte?
- Lentorahti: Lontoon Heathrow (LHR) on tärkein rahtilentoasema. Myös Manchester (MAN), East Midlands (EMA), Lontoon Stansted (STN), Birmingham (BHX), Edinburgh (EDI) ja Glasgow (GLA) käsittelevät rahtia. Finnair lentää Helsingistä suoraan Lontoon Heathrow’lle, Manchesteriin ja Edinburghiin; muille kentille rahti kulkee Euroopan solmukentän kautta. Valitsemme reitin hinnan, kapasiteetin ja aikataulun mukaan.
- Maantiekuljetus: täydet kuormat (FTL), osakuormat (LTL) ja perävaunut kulkevat Keski-Euroopan kautta ja ylittävät Kanaalin tai Pohjanmeren lautalla tai Kanaalitunnelin kautta. Maantie sopii lavoille ja säännöllisille toimituksille.
- Merirahti: Felixstowe, Southampton ja London Gateway ovat suurimmat konttisatamat. Myös Tilburyyn, Hulliin, Imminghamiin, Teesportiin ja Grangemouthiin on yhteyksiä Pohjois-Euroopasta. Sekä täydet kontit (FCL) että pienemmät erät (LCL) onnistuvat.
Kauanko rahti Suomesta Britanniaan kestää?
| Kuljetusmuoto | Tyypillinen kuljetusaika |
|---|---|
| Lentorahti Lontooseen, Manchesteriin, Edinburghiin | 1–3 päivää |
| Lentorahti muille lentoasemille | vahvistetaan tarjouksessa |
| Maantiekuljetus, täysi kuorma tai osakuorma | vahvistetaan tarjouksessa |
| Merirahti Britannian satamiin | vahvistetaan tarjouksessa |
Suuntaa-antavat ajat, päivitetty 14.10.2026. Ajat lasketaan tavaran luovutuksesta Suomessa ja edellyttävät, että asiakirjat ovat kunnossa. Britannian tullaus ei sisälly aikoihin.
Mitä Britannia vaatii asiakirjoilta?
Ennen lähetystä tarkistamme, että:
- Vastaanottaja voi tuoda tavaraa: sillä on GB-EORI-numero, ja brittiläinen tulliasiamies tekee tuonti-ilmoituksen. Vastaanottajan tiedot ovat samat kauppalaskussa, pakkauslistassa ja lentorahtikirjassa tai CMR:ssä.
- Kauppalasku on täydellinen: tarkka tavarankuvaus, tullinimike, määrä, yksikköhinta, kokonaisarvo, valuutta, toimitusehto, alkuperämaa sekä brutto- ja nettopaino, ja alkuperäilmoitus, jos ostaja haluaa tullittoman tuonnin (katso alla).
- Valvotut tuotteet on huomioitu: elintarvikkeet, kasvit, eläintuotteet, kemikaalit, lääkkeet ja eräät muut tuotteet tarvitsevat Britannian sääntöjen mukaan ennakkoilmoituksia, terveystodistuksia tai lupia. Tuoteturvallisuusmerkinnästä (UKCA tai CE) vastaa myyjä. Ostajan tulliasiamies vahvistaa vaatimukset.
- Puupakkaukset on käsitelty ja merkitty ISPM 15 -standardin mukaan: Britannia vaatii sitä EU:sta tulevilta tavaroilta.
- Vaaralliset aineet ja litiumakut on luokiteltu ja pakattu lentorahdissa IATA DGR- ja maantiellä ADR-määräysten mukaan ennen varausta. Vaaralliset aineet
- Maantiekuljetuksessa kuljetusliike tarvitsee tulliviitteet etukäteen ylittääkseen Britannian rajan. Välitämme ne kuljettajalle.
Vienti Suomesta
Isoon-Britanniaan lähtevä lähetys poistuu EU:sta, joten siitä tehdään vienti-ilmoitus. Lähetä meille kauppalasku, pakkauslista ja EORI-numerosi. Kaksikäyttötuotteet tarvitsevat vientiluvan; Britanniaan moni tuote voidaan viedä EU:n yleisellä vientiluvalla EU001, mutta sen käytöstä pitää ilmoittaa ja sen ehtoja noudattaa. EU:n vaatimaa jälleenvientikieltoa Venäjälle ei tarvitse kirjata sopimukseen, kun ostaja on Britanniassa. Kun tavara on poistunut EU:sta, Tulli vahvistaa viennin. Säilytä vahvistus: se osoittaa, että myynti on arvonlisäverotonta.
Pohjois-Irlanti on erikoistapaus: Windsorin puitejärjestelyn mukaan siellä noudatetaan tavaroiden osalta EU:n sääntöjä, eikä Suomesta Pohjois-Irlantiin lähtevistä lähetyksistä yleensä tarvita vienti-ilmoitusta. Kerro meille, jos toimitusosoite on siellä.
EU:n ja Britannian kauppa- ja yhteistyösopimus (TCA)
- Ei tullia EU-alkuperätuotteille: TCA:n alkuperäsäännöt täyttävät tavarat pääsevät Britanniaan tullitta. Pelkkä lähettäminen Suomesta ei riitä, vaan tavaran pitää olla valmistettu tai riittävästi jalostettu EU:ssa tuotekohtaisen säännön mukaan.
- Alkuperäilmoitus: viejä kirjoittaa alkuperäilmoituksen kauppalaskuun tai muuhun kaupalliseen asiakirjaan. Kun lähetyksen arvo ylittää 6 000 euroa, ilmoituksessa pitää olla viejän REX-numero.
- Säilytä näyttö: viejän pitää pystyä osoittamaan, miten tavara täyttää alkuperäsäännöt, esimerkiksi toimittajan ilmoituksilla.
- Tuonnin arvonlisävero maksetaan Britanniassa joka tapauksessa. Arvonlisäverovelvolliset tuojat ilmoittavat sen yleensä lykätysti.
Britannian reitin tavallisimmat ongelmat ja miten vältämme ne
- GB-EORI tai brittiläinen tulliasiamies puuttuu: tavara pysähtyy rajalle tai lentoasemalle. Varmistamme tuojan EORI-numeron ja tulliasiamiehen ennen varausta.
- Alkuperäilmoitus tavarasta, joka ei täytä sääntöjä: ostaja voi myöhemmin saada tullilaskun. Suosittelemme tarkistamaan tuotekohtaisen säännön ennen ilmoituksen lisäämistä.
- Alkuperäilmoitus puuttuu: ostaja maksaa tullin, jonka olisi voinut välttää. Tarkistamme laskun ennen lähetystä.
- Rekka ilman tulliviitteitä: auto ei pääse lautalle tai rajan yli. Lähetämme viitteet kuljetusliikkeelle ennen lähtöä.
Näin rahti Britanniaan toimii
- Lähetä nouto-osoite, määränpää, tavarankuvaus, mitat, painot ja toimitusehto.
- Saat hinnan, reitin ja kuljetusajan lento-, maantie- tai merirahdille.
- Noudamme tavaran, tarkistamme asiakirjat ja teemme vientitullauksen Suomessa.
- Saat AWB-, CMR- tai B/L-numeron seurantaa varten.
- Kumppanimme tullaa tavaran Britanniassa ja toimittaa sen perille.
Päivitetty 14.10.2026 · Tarkastanut Artem Tchervonni, Toimitusjohtaja