Mille Argentiinan lentoasemille ja satamiin rahti kulkee?
- Lentorahti: Buenos Airesin Ezeizan lentoasema (EZE) on Argentiinan tärkein kansainvälinen rahtilentoasema. Muihin kaupunkeihin menevät lähetykset tullataan yleensä Buenos Airesissa, ja ne jatkavat maanteitse tai kotimaan lennolla. Helsingistä ei ole suoraa rahtilentoa, joten lähetykset vaihtavat konetta eurooppalaisella solmukentällä. Valitsemme reitin hinnan, kapasiteetin ja aikataulun mukaan.
- Merirahti: Buenos Airesin satama on maan tärkein konttisatama. Kuljetamme sekä täysiä kontteja (FCL) että pienempiä lähetyksiä (LCL).
Kauanko rahti Suomesta Argentiinaan kestää?
| Kuljetusmuoto | Tyypillinen kuljetusaika |
|---|---|
| Lentorahti Buenos Airesiin | 1–3 päivää |
| Merirahti Buenos Airesiin | vahvistetaan tarjouksessa |
Suuntaa-antavat ajat, päivitetty 14.10.2026. Ajat lasketaan tavaran luovutuksesta Suomessa ja edellyttävät, että asiakirjat ovat kunnossa. Argentiinan tullaus ei sisälly aikoihin.
Mitä Argentiina vaatii asiakirjoilta?
Ennen lähetystä tarkistamme, että:
- Ostaja voi tuoda tavaraa: sillä on CUIT-verotunniste ja rekisteröinti tuojaksi, ja CUIT näkyy kauppalaskussa, pakkauslistassa ja rahtikirjassa.
- Tulliasiamies on valittu: tuonnin tullaa argentiinalainen tulliasiamies (despachante de aduana), jonka ostaja valtuuttaa, tai kumppanimme.
- Kauppalasku on täydellinen ja vastaa muita asiakirjoja: tarkka tavarankuvaus, HS-koodi, määrä, yksikköhinta, kokonaisarvo, valuutta, toimitusehto, alkuperämaa sekä brutto- ja nettopaino. Argentiinan tulli suhtautuu asiakirjojen eroihin tiukasti.
- Säännellyille tavaroille on luvat: elintarvikkeet, lääkkeet, lääkinnälliset laitteet, kosmetiikka, kemikaalit ja osa sähkölaitteista voivat tarvita hyväksynnän tai sertifioinnin. Ostajan tulliasiamies vahvistaa, mitä lupia tarvitaan.
- Puiset pakkaukset on käsitelty ja merkitty ISPM 15 -standardin mukaan.
- Vaaralliset aineet ja litiumakut luokitellaan ja pakataan IATA DGR -määräysten mukaan ennen varausta. Vaaralliset aineet
Vienti Suomesta
Argentiinaan menevä lähetys lähtee EU:sta, joten siitä tarvitaan vienti-ilmoitus. Lähetä meille kauppalasku, pakkauslista ja EORI-numerosi sekä mahdollinen vientilupa, jos tavara on kaksikäyttötuote. Kun tavara on poistunut EU:sta, Tulli vahvistaa viennin. Säilytä vahvistus: se osoittaa, että myynti on arvonlisäverotonta.
Tullit ja EU:n ja Mercosurin sopimus
Argentiina perii tuonnista tullia, arvonlisäveroa ja muita veroja, joten sovi toimitusehdosta ja maksajasta ennen lähetystä. EU ja Mercosur-maat, Argentiina mukaan lukien, ovat neuvotelleet kauppasopimuksen. Emme oleta sen olevan käytössä ennen kuin se on voimassa Argentiinan osalta; siihen asti Suomesta tuleva tavara maksaa Argentiinan normaalit tullit. Tarkistamme tilanteen, kun pyydät tarjousta. Ulkomaankaupan konsultointi
Argentiinan reitin tavallisimmat ongelmat ja miten vältämme ne
- Ostaja ei ole rekisteröitynyt tuojaksi tai CUIT puuttuu: tullausta ei voi aloittaa. Varmistamme CUIT-numeron ja rekisteröinnin ennen varausta.
- Muuttuneet tuontisäännöt: lupa tai hyväksyntä, jota ostaja ei osannut odottaa. Pyydämme ostajan tulliasiamiestä vahvistamaan ennen lähtöä, että tuonti onnistuu.
- Asiakirjat eivät täsmää: eri arvo, paino tai tavarankuvaus laskussa, pakkauslistassa ja rahtikirjassa voi johtaa sakkoihin. Vertaamme asiakirjat ennen lähetystä.
- Varastomaksut tullauksen odottaessa: maksut kertyvät nopeasti lentoasemalla tai satamassa. Lähetämme asiakirjat kumppanillemme jo ennen kuin tavara saapuu.
Näin rahti Argentiinaan toimii
- Lähetä noutosoite, määränpää, tavarankuvaus, mitat, painot ja toimitusehto.
- Saat hinnan, reitin ja kuljetusajan.
- Noudamme tavaran, tarkistamme asiakirjat ja teemme vientitullauksen Suomessa.
- Saat AWB- tai B/L-numeron seurantaa varten.
- Kumppanimme tullaa lähetyksen Argentiinassa ja toimittaa sen perille.
Päivitetty 14.10.2026 · Tarkastanut Artem Tchervonni, Toimitusjohtaja