Mitä lentorahdin vienti sisältää
Kun lähetätte lentorahtia Suomesta, yksi yhteyshenkilö hoitaa koko ketjun:
- Nouto tehtaalta, varastosta tai toimistolta kaikkialta Suomesta, tai voitte tuoda tavaran itse rahtialueelle.
- Asiakirjojen tarkistus ennen lähtöä: kauppalasku, pakkauslista ja tarvittavat luvat.
- Vientitullaus: laadimme ja jätämme vienti-ilmoituksen Tullille.
- Lentorahtikirja (AWB) ja lentotilan varaus sopivimmalle reitille.
- Turvatarkastus ja luovutus lentoyhtiölle ilmailun turvamääräysten mukaisesti.
- Toimitus perille: kohdemaan kumppani hoitaa tuontitullauksen ja jakelun, jos toimitusehto niin vaatii.
Pienet lähetykset yhdistetään yhteiskuljetukseksi (konsolidointi), jolloin yksittäinen laatikko tai lava ei maksa kokonaisen erillislähetyksen hintaa.
Kuljetusajat Suomesta
| Kohde | Palvelu | Tyypillinen kuljetusaika |
|---|---|---|
| Euroopan suuret lentoasemat | Lentorahti | 1–3 päivää |
| Yhdysvallat | Lentorahti | 1–3 päivää |
| Kiina | Lentorahti yhteiskuljetuksena | 1–3 päivää |
| Kiina, muu Aasia | Pikakuriiri | 1–3 päivää |
| Brasilia ja muu Etelä-Amerikka | Lentorahti | 1–3 päivää |
| Kazakstan | Lentorahti | 1–3 päivää |
| Azerbaidžan | Lentorahti | 1–3 päivää |
| Muut kohteet (Intia, Lähi-itä, Afrikka) | Lentorahti solmukenttien kautta | vahvistetaan tarjouksessa |
Suuntaa-antavat ajat, päivitetty 12.10.2026. Ajat edellyttävät valmiita asiakirjoja ja vahvistettua lentotilaa; sesongit, pyhät ja tullitarkastukset voivat lisätä päiviä. Euroopan ja Aasian väliset reitit ovat pidempiä kuin ennen vuotta 2022, koska EU-lentoyhtiöt eivät lennä Venäjän ilmatilassa.
Minne lentorahti Suomesta kulkee
Helsinki-Vantaa on Pohjoismaiden kolmanneksi vilkkain rahtilentoasema: vuonna 2025 sen kautta kulki 184 004 tonnia rahtia (lähde: Finavia, englanniksi). Vuonna 2024 suurimpia rahtikohteita olivat Tokio, Bangkok, Leipzig, Soul-Incheon ja Shanghai-Pudong. Lähetämme vientirahtia muun muassa:
- Yhdysvaltoihin ja Kanadaan
- Kiinaan, Japaniin, Etelä-Koreaan ja Kaakkois-Aasiaan
- Iso-Britanniaan, Norjaan ja Sveitsiin (EU:n ulkopuolisina maina ne vaativat vientitullauksen)
- Intiaan, Lähi-itään, Afrikkaan ja Latinalaiseen Amerikkaan solmukenttien kautta
Miten lentorahdin hinta muodostuu viennissä
Hinta lasketaan veloitettavan painon mukaan. Se on todellinen bruttopaino tai tilavuuspaino, kumpi on suurempi. Tilavuuspaino = pituus × leveys × korkeus (cm) / 6 000, eli yksi kuutiometri vastaa 167 kiloa. Esimerkiksi 120 × 80 × 100 cm:n lava, joka painaa 90 kg, laskutetaan 160 kilon mukaan.
Tarjous koostuu tyypillisesti näistä osista: kilohinta painoportaan mukaan, polttoaine- ja turvalisät, AWB-maksu, nouto, terminaalikäsittely, vientitullaus sekä tarvittaessa toimitus ja tullaus kohdemaassa. Hinnat vaihtelevat reitin, sesongin ja lentokapasiteetin mukaan, joten annamme kirjallisen tarjouksen jokaiselle lähetykselle. Lue tarkemmin: paljonko lentorahti maksaa?
Asiakirjat ja vientitullaus
Kun tavara lähtee EU:n ulkopuolelle, siitä tehdään vienti-ilmoitus Tullille. EU:n sisäisessä lentorahdissa vientitullausta ei tarvita. Tarvitsemme:
- kauppalaskun (myyjä, ostaja, tavarankuvaus, tullinimike, arvo, valuutta, Incoterm-ehto)
- pakkauslistan, jossa kappalemäärät, mitat ja painot
- viejän EORI-numeron
- luvat, jos tavara on vientivalvottua, esimerkiksi kaksikäyttötuotteet
- käyttöturvallisuustiedotteen (SDS) ja YK-numeron, jos lähetys sisältää vaarallisia aineita tai litiumakkuja
Kun tavara on poistunut EU:sta, Tulli vahvistaa vienti-ilmoituksen. Vahvistettu vienti-ilmoitus on myyjälle todiste siitä, että myynti EU:n ulkopuolelle on arvonlisäverotonta, joten säilyttäkää se kirjanpidossa.
Toimitusehto (Incoterms 2020) ratkaisee, kuka maksaa minkäkin osuuden. Lentorahdissa käytetään yleensä ehtoja FCA, CPT, CIP, DAP tai DDP. Jos ostaja on sopinut DDP-ehdon, myyjä vastaa myös kohdemaan tulleista ja veroista; tarkistamme ne ennen lähetystä.
Vaaralliset aineet ja turvamääräykset
Monia vaarallisia aineita voi lähettää lentorahtina, kun ne on luokiteltu, pakattu, merkitty ja dokumentoitu IATAn vaarallisten aineiden määräysten (DGR) mukaan. Osa aineista on kielletty matkustajakoneissa ja sallittu vain rahtikoneissa. Kaikki lentorahti on turvatarkastettava tai sen on tultava tunnetulta lähettäjältä ennen kuin se lastataan koneeseen, joten varatkaa lähtöpäivään vähän pelivaraa.
Näin lentorahdin vienti toimii
- Tarjouspyyntö: kertokaa tavara, mitat, painot, nouto-osoite, kohde ja toimitusehto.
- Tarjous ja varaus: saatte hinnan, reitin ja kuljetusajan; vahvistuksen jälkeen varaamme lentotilan.
- Nouto ja asiakirjat: noudamme tavaran ja tarkistamme kauppalaskun ja pakkauslistan.
- Vientitullaus ja lähtö: jätämme vienti-ilmoituksen, laadimme AWB:n ja luovutamme rahdin lentoyhtiölle Helsinki-Vantaalla.
- Toimitus ja seuranta: saatte AWB-numeron seurantaa varten, ja kohdemaan kumppani toimittaa lähetyksen perille.
Päivitetty 12.10.2026