Lentorahti ja merirahti Suomesta Intiaan

Kuljetamme rahtia Intiaan säännöllisesti. Lentorahti Helsinki-Vantaalta Delhiin, Mumbaihin, Bengaluruun, Chennaihin ja muille Intian lentoasemille kestää tyypillisesti 1–3 päivää. Merirahti kulkee täysinä kontteina tai kappaletavarana (LCL) Nhava Shevaan, Mundraan, Chennaihin ja sisämaan konttiterminaaleihin. Noudamme tavaran mistä tahansa Suomesta, teemme vienti-ilmoituksen ja rahtikirjan, ja kumppanimme Intiassa hoitaa tuontitullauksen ja toimituksen. Intian tulli tarkistaa tuojan rekisteröinnin ja kauppalaskun tarkasti, joten varmistamme molemmat ennen kuin tavara lähtee Suomesta.

  • IATA 1947010IATA-akkreditoitu agentti
  • WCA 106317WCA-huolintaverkoston jäsen
  • HELPäivittäin paikalla lentoaseman rahtialueella
  • VUOSAARIPäivittäin paikalla Vuosaaren satamassa
  • 2009Vuodesta 2009, Vantaa

Mille Intian lentoasemille ja satamiin kuljetatte?

  • Lentorahti: Delhi (DEL), Mumbai (BOM), Bengaluru (BLR), Chennai (MAA) ja Hyderabad (HYD) käsittelevät suurimman osan kansainvälisestä rahdista. Kuljetamme myös Kolkataan (CCU), Ahmedabadiin (AMD) ja muihin kaupunkeihin. Lähetykset vaihtavat konetta Euroopan, Istanbulin tai Persianlahden solmukentällä, ja valitsemme reitin hinnan, kapasiteetin ja aikataulun mukaan.
  • Merirahti: Nhava Sheva (Jawaharlal Nehru Port Mumbain lähellä) ja Mundra ovat suurimmat konttisatamat. Myös Chennaihin, Kolkataan ja muihin satamiin on säännöllisiä yhteyksiä, ja kontit voivat jatkaa junalla sisämaan konttiterminaaleihin (ICD), esimerkiksi Delhin lähelle. Sekä täydet kontit (FCL) että pienemmät erät (LCL) onnistuvat.

Kauanko rahti Suomesta Intiaan kestää?

Kuljetusmuoto Tyypillinen kuljetusaika
Lentorahti Delhiin, Mumbaihin, Bengaluruun, Chennaihin, Hyderabadiin 1–3 päivää
Lentorahti muihin kaupunkeihin vahvistetaan tarjouksessa
Merirahti Nhava Shevaan, Mundraan tai Chennaihin vahvistetaan tarjouksessa
Merirahti sisämaan konttiterminaaliin vahvistetaan tarjouksessa

Suuntaa-antavat ajat, päivitetty 14.10.2026. Ajat lasketaan tavaran luovutuksesta Suomessa ja edellyttävät, että asiakirjat ovat kunnossa. Intian tullaus ei sisälly aikoihin.

Mitä Intia vaatii asiakirjoilta?

Intian tulli vertaa asiakirjoja toisiinsa ja tavaraan. Jos tiedot eivät täsmää, seurauksena voi olla lisäselvitys, tavaran tarkastus tai varastointikuluja. Ennen lähetystä tarkistamme, että:

  • Vastaanottaja voi tuoda tavaraa: sillä on IEC-koodi ja yleensä myös GSTIN-numero, ja vastaanottajan nimi ja osoite ovat samat kauppalaskussa, pakkauslistassa ja rahtikirjassa.
  • Kauppalasku on täydellinen: tarkka tavarankuvaus, HS-koodi, määrä, yksikköhinta, kokonaisarvo, valuutta, toimitusehto, alkuperämaa sekä brutto- ja nettopaino. Epämääräiset kuvaukset, kuten “varaosia”, aiheuttavat kyselyjä.
  • Sertifikaatit ja luvat ovat kunnossa, jos tavara niitä tarvitsee. Monet sähkö- ja elektroniikkatuotteet vaativat BIS-rekisteröinnin, ja elintarvikkeille, lääkkeille, lääkinnällisille laitteille, kosmetiikalle, kemikaaleille ja telelaitteille on omat sääntönsä. Myös käytettyjen koneiden tuontia säännellään. Ostajan tulliasiamies vahvistaa vaatimukset ennen kuin tavara lähtee.
  • Puupakkaukset on käsitelty ja merkitty ISPM 15 -standardin mukaan: Intian kasvinsuojelumääräykset edellyttävät sitä.
  • Vaaralliset aineet ja litiumakut on luokiteltu ja pakattu IATA DGR -määräysten mukaan ennen varausta. Vaaralliset aineet

Vienti Suomesta

Intiaan lähtevä lähetys poistuu EU:sta, joten siitä tehdään vienti-ilmoitus. Lähetä meille kauppalasku, pakkauslista ja EORI-numerosi. Kaksikäyttötuotteet, kuten tietyt elektroniikkatuotteet, anturit, ohjelmistot tai koneet, tarvitsevat ulkoministeriön myöntämän vientiluvan ennen lähetystä. Jos myyt EU:n pakote- tai prioriteettiluetteloihin kuuluvia tuotteita ostajalle EU:n kumppanimaiden ulkopuolelle, myös Intiaan, sopimukseen pitää kirjata Venäjälle ja Valko-Venäjälle jälleenviennin kielto. Kun tavara on poistunut EU:sta, Tulli vahvistaa viennin. Säilytä vahvistus: se osoittaa, että myynti on arvonlisäverotonta.

Tullit ja kauppasopimukset

EU:n ja Intian välillä ei ole voimassa vapaakauppasopimusta, joten Suomesta lähtevästä tavarasta maksetaan Intian normaali tulli ja IGST-vero. Alkuperätodistusta ei tavallisesti tarvita, mutta ostaja voi pyytää sitä. Ostajan tulliasiamies arvioi tullin HS-koodin perusteella. Ulkomaankaupan konsultointi

Intian reitin tavallisimmat ongelmat ja miten vältämme ne

  1. IEC-koodi puuttuu tai vastaanottajan tiedot eroavat laskussa ja rahtikirjassa: tullaus pysähtyy. Täsmäytämme tiedot ennen varausta.
  2. BIS-rekisteröinti tai muu lupa puuttuu: tavara saapuu, mutta sitä ei luovuteta. Pyydämme ostajaa vahvistamaan luvat ennen kuin tavara lähtee.
  3. Epämääräinen tavarankuvaus tai HS-koodi: tulli tekee kyselyn tai tarkastaa lähetyksen. Tarkistamme laskun sanamuodot ennen lähetystä.
  4. Käsittelemättömät puulavat tai -laatikot: Intia voi määrätä ne käsiteltäviksi tai palautettaviksi tuojan kustannuksella. Tarkistamme ISPM 15 -merkinnän.

Näin rahti Intiaan toimii

  1. Lähetä nouto-osoite, määränpää, tavarankuvaus, mitat, painot ja toimitusehto.
  2. Saat hinnan, reitin ja kuljetusajan.
  3. Noudamme tavaran, tarkistamme asiakirjat ja teemme vientitullauksen Suomessa.
  4. Saat AWB- tai B/L-numeron seurantaa varten.
  5. Kumppanimme tullaa tavaran Intiassa ja toimittaa sen perille.

Päivitetty 14.10.2026 · Tarkastanut Artem Tchervonni, Toimitusjohtaja

UKK

Usein kysytyt kysymykset

Kauanko lentorahti Suomesta Intiaan kestää?

Tyypillisesti 1–3 päivää tärkeimmille lentoasemille: Delhi (DEL), Mumbai (BOM), Bengaluru (BLR), Chennai (MAA) ja Hyderabad (HYD). Lähetykset kulkevat Euroopan, Istanbulin tai Persianlahden solmukentän kautta. Aikaan vaikuttavat myös lentokapasiteetti ja se, ovatko asiakirjat valmiina.

Kauanko merirahti Suomesta Intiaan kestää?

Kontit siirretään yleensä Pohjois-Euroopan satamassa valtamerialukseen. Kokonaisaika vahvistetaan tarjouksessa voimassa olevan aikataulun mukaan. Jos kontti jatkaa sisämaan konttiterminaaliin, esimerkiksi Delhin lähelle, siihen tulee lisää juna- tai maantiekuljetuksen aikaa.

Mitä intialainen vastaanottaja tarvitsee?

Tuojalla pitää olla Importer Exporter Code (IEC), ja se on yleensä rekisteröity GST-verovelvolliseksi. Nimen, osoitteen ja numeroiden pitää täsmätä kauppalaskussa, pakkauslistassa ja rahtikirjassa. Osa tuotteista tarvitsee Intiassa sertifikaatin tai luvan ennen tullausta, esimerkiksi monet elektroniikkatuotteet BIS-rekisteröinnin. Ostajan tulliasiamies vahvistaa, mitä tarvitaan.

Onko EU:lla ja Intialla vapaakauppasopimus?

EU ja Intia ovat neuvotelleet vapaakauppasopimuksesta, mutta tullietuja antavaa sopimusta ei ole voimassa. Tavarasta maksetaan Intian normaali tulli ja IGST-vero, joten sovi toimitusehto ja maksaja ostajan kanssa ennen lähetystä.

Hoidatteko myös rahdin Intiasta Suomeen?

Kyllä. Kumppanimme noutaa tavaran toimittajalta Intiassa, ja me tullaamme sen Suomessa ja toimitamme perille. Tullaus ja tuontihuolinta

Pyydä tarjous rahdista Intiaan

Lähetä nouto-osoite Suomessa, määräkaupunki Intiassa, kappalemäärä, mitat, painot, tavarankuvaus, toimitusehto ja päivä, jolloin tavara on valmis noudettavaksi.

Vastaamme arkipäivisin tunnin sisällä, kun kaikki lähetyksen tiedot ovat mukana.