Mille Vietnamin lentoasemille ja satamiin rahti kulkee?
- Lentorahti: tärkeimmät rahtilentoasemat ovat pohjoisessa Hanoi Noi Bai (HAN) ja etelässä Ho Chi Minhin kaupungin Tan Son Nhat (SGN). Lähetämme rahtia myös Da Nangiin (DAD). Lähetys kulkee Euroopan, Lähi-idän tai Aasian solmukentän kautta; valitsemme reitin hinnan, kapasiteetin ja aikataulun mukaan.
- Merirahti: Hai Phong palvelee pohjoista, Ho Chi Minhin kaupungin satamat ja Cai Mepin syväsatama etelää ja Da Nang Keski-Vietnamia. Sekä täydet kontit (FCL) että pienemmät erät (LCL) onnistuvat.
Kauanko rahti Suomesta Vietnamiin kestää?
| Kuljetusmuoto | Tyypillinen kuljetusaika |
|---|---|
| Lentorahti Hanoihin tai Ho Chi Minhin kaupunkiin | 1–3 päivää |
| Lentorahti Da Nangiin | vahvistetaan tarjouksessa |
| Merirahti Vietnamin satamiin | vahvistetaan tarjouksessa |
Suuntaa-antavat ajat, päivitetty 14.10.2026. Ajat lasketaan tavaran luovutuksesta Suomessa ja edellyttävät, että asiakirjat ovat kunnossa. Tullaus Vietnamissa ei sisälly aikoihin. Emme kuljeta lähetyksiä Venäjän tai Valko-Venäjän kautta.
Mitä Vietnam vaatii asiakirjoilta?
Vietnamin tulli vertaa asiakirjoja rivi riviltä, ja ero HS-koodissa tai tavarankuvauksessa voi johtaa tarkastukseen tai sakkoon. Tarkistamme ennen lähetystä, että:
- Tuoja on yksilöity: vietnamilainen vastaanottaja toimii tuojana, ja sen nimi, osoite ja verotunniste ovat samat kauppalaskussa, pakkauslistassa ja rahtikirjassa.
- Kauppalasku on täydellinen: tarkka tavarankuvaus, HS-koodi, määrä, yksikköhinta, kokonaisarvo, valuutta, toimitusehto, alkuperämaa sekä brutto- ja nettopaino.
- Tarvittavat luvat ovat kunnossa: lupa tarvitaan esimerkiksi elintarvikkeille, kosmetiikalle, lääkkeille ja lääkinnällisille laitteille, kemikaaleille ja osalle koneista. Käytettyjen koneiden ja laitteiden tuontia on rajoitettu. Ostaja hakee luvat ennen kuin tavara lähtee.
- Puiset pakkaukset on käsitelty ja merkitty ISPM 15 -standardin mukaan.
- Vaaralliset aineet ja litiumakut on luokiteltu ja pakattu IATA DGR -määräysten mukaan ennen varausta. Vaaralliset aineet
Vienti Suomesta
Vietnamiin lähtevä lähetys poistuu EU:sta, joten siitä tehdään vienti-ilmoitus. Lähetä meille kauppalasku, pakkauslista ja EORI-numerosi sekä mahdollinen vientilupa kaksikäyttötuotteille, joita ovat esimerkiksi osa elektroniikasta, antureista ja ohjelmistoista. Kun tavara on poistunut EU:sta, Tulli vahvistaa viennin. Säilytä vahvistus: se osoittaa, että myynti on arvonlisäverotonta.
Etuuskohtelu EU:n ja Vietnamin vapaakauppasopimuksella
Vuonna 2020 voimaan tullut sopimus poistaa Vietnamin tuontitullin useimmilta EU-tuotteilta vaiheittain. Etuuskohtelun saaminen edellyttää, että:
- tavara täyttää sopimuksen alkuperäsäännöt omalla HS-koodillaan
- viejä kirjoittaa kauppalaskuun tai muuhun kaupalliseen asiakirjaan alkuperäselvityksen sopimuksen mukaisella tekstillä
- viejä on rekisteröitynyt REX-järjestelmään ja merkitsee REX-numeron alkuperäselvitykseen, jos alkuperätuotteiden arvo lähetyksessä ylittää 6 000 euroa.
Jos et ole varma, täyttääkö tuotteesi alkuperäsäännöt, kysy meiltä ennen kuin annat ostajalle hinnan. Ulkomaankaupan konsultointi
Vietnamin reitin tavallisimmat ongelmat ja miten vältämme ne
- HS-koodi tai tavarankuvaus eroaa asiakirjoissa: Vietnamin tulli voi pysäyttää tavaran tarkastukseen. Vertaamme laskun, pakkauslistan ja rahtikirjan toisiinsa ennen varausta.
- Tuontilupa puuttuu: tavara saapuu, mutta sitä ei voi tullata. Pyydämme ostajaa vahvistamaan luvan ennen kuin tavara lähtee.
- Alkuperäselvitys tai yli 6 000 euron lähetyksessä REX-numero puuttuu: ostaja maksaa täyden tullin. Tarkistamme alkuperäselvityksen ennen lähetystä.
- Käsittelemättömät puulavat: Vietnam voi määrätä ne käsiteltäviksi tai palautettaviksi. Tarkistamme ISPM 15 -merkinnän.
Näin rahti Vietnamiin toimii
- Lähetä nouto-osoite, määränpää, tavarankuvaus, mitat, painot ja toimitusehto.
- Saat hinnan, reitin ja kuljetusajan.
- Noudamme tavaran, tarkistamme asiakirjat ja teemme vientitullauksen Suomessa.
- Saat AWB- tai B/L-numeron seurantaa varten.
- Kumppanimme tullaa tavaran Vietnamissa ja toimittaa sen perille.
Päivitetty 14.10.2026 · Tarkastanut Artem Tchervonni, Toimitusjohtaja