Lentorahti Suomesta Eurooppaan

Lennätämme säännöllisesti rahtia Helsinki-Vantaalta Euroopan maihin, tyypillisesti 1–3 päivässä: kiireellisiä varaosia, tuotantokatkoksia, arvotavaraa ja lähetyksiä, jotka eivät ehdi odottaa rekkaa. EU:n sisällä vienti-ilmoitusta ei tarvita. Iso-Britanniaan, Norjaan ja Sveitsiin teemme vienti-ilmoituksen Suomessa. Jos seuraavakin lento on liian hidas, on board -kuriiri voi viedä tavaran perille, lentojen salliessa samana päivänä.

  • IATA 1947010IATA-akkreditoitu agentti
  • WCA 106317WCA-huolintaverkoston jäsen
  • HELPäivittäin paikalla lentoaseman rahtialueella
  • VUOSAARIPäivittäin paikalla Vuosaaren satamassa
  • 2009Vuodesta 2009, Vantaa

Mille Euroopan lentoasemille rahti kulkee?

Lennätämme rahtia lentoasemille kaikkialla Euroopassa. Tavallisia määränpäitä ovat esimerkiksi:

  • Frankfurt (FRA), Amsterdam (AMS), Pariisin Charles de Gaulle (CDG), Liège (LGG) ja Bryssel (BRU), Keski- ja Länsi-Euroopan suuret rahtikentät
  • Kööpenhamina (CPH) ja Tukholma-Arlanda (ARN) Pohjoismaissa
  • Varsova (WAW) Keski-Euroopassa
  • Madrid (MAD) ja Milano-Malpensa (MXP) Etelä-Euroopassa

Osaan kaupungeista on suoria lentoja Helsingistä, osaan lähetys vaihtaa konetta solmukentällä. Joillakin reiteillä lentoyhtiö kuljettaa rahdin osan matkasta rekalla lentorahtikirjalla. Reitti näkyy tarjouksessa.

Kauanko lentorahti Euroopan sisällä kestää?

Palvelu Tyypillinen kuljetusaika
Lentorahti Helsinki-Vantaalta eurooppalaiselle lentoasemalle 1–3 päivää
Seuraava lähtevä lento heti kun lennolla on tilaa
On board -kuriiri samana päivänä, jos lennot sen sallivat

Suuntaa-antavat ajat, päivitetty 14.10.2026. Ajat lasketaan tavaran luovutuksesta Helsinki-Vantaalla ja edellyttävät, että asiakirjat ovat kunnossa. Nouto Suomessa ja toimitus määränpäässä lisätään tarjoukseen.

Mitä Eurooppaan lennätetään?

  • Kiireelliset varaosat koneisiin, aluksiin ja tuotantolinjoihin, kun seisokki maksaa enemmän kuin rahti
  • Lentokoneen osat AOG-tilanteissa. AOG-lentorahti
  • Arvotavara, kuten elektroniikka, mittalaitteet ja näytteet, jotka ovat lentäen lyhyemmän ajan matkalla
  • Pienet, aikakriittiset lähetykset, jotka joutuisivat maanteillä odottamaan täyttä kuormaa
  • Vaaralliset aineet ja litiumakut, jotka luokitellaan ja pakataan IATA DGR -määräysten mukaan. Vaaralliset aineet

Tulli: EU-maat ja EU:n ulkopuoliset maat

  • EU-maat: ei vienti-ilmoitusta eikä tullausta perillä. Kun myyt yritykselle arvonlisäverotta, merkitse ostajan EU-arvonlisäverotunniste laskuun.
  • Iso-Britannia, Norja ja Sveitsi: EU:n tulliliiton ulkopuolella. Teemme vienti-ilmoituksen Suomessa; lähetä meille kauppalasku, pakkauslista ja EORI-numerosi sekä mahdollinen vientilupa, jos tavara on kaksikäyttötuote. Ostajan tulliasiamies tullaa tuonnin ja maksaa paikallisen tullin ja arvonlisäveron, ellei toimitusehdosta muuta johdu. EU-alkuperää oleva tavara pääsee näihin maihin usein tullitta EU:n kauppasopimusten perusteella, jos laskussa on oikea alkuperäilmoitus.

Lentorahti vai maantiekuljetus?

Lentorahti Maantiekuljetus
Nopeus tyypillisesti 1–3 päivää pidempi, riippuu matkasta
Hinta kilolta kalliimpi yleensä edullisempi
Sopii kiireelliselle, pienelle ja arvokkaalle tavaralle painavalle, tilaa vievälle ja ei-kiireelliselle tavaralle

Säännöllisiin, ei-kiireellisiin toimituksiin Eurooppaan rekka on yleensä parempi valinta. Tarjoamme molempia, kun se on järkevää. Maantiekuljetus

Euroopan lentolähetysten tavallisimmat ongelmat ja miten vältämme ne

  1. Lennon jättöaika ylittyy: tavara odottaa päivän. Kerromme viimeisen luovutusajan varauksen yhteydessä.
  2. Kevyen ja tilaa vievän rahdin tilavuuspaino: hinta on odotettua korkeampi. Hinnoittelemme veloitettavan painon mukaan ja ehdotamme maantiekuljetusta, kun se on edullisempi.
  3. Vienti-ilmoitus puuttuu Iso-Britanniaan, Norjaan tai Sveitsiin: tavara pysähtyy perillä. Tarkistamme määrämaan ja teemme ilmoituksen Suomessa.
  4. Varaosissa on ilmoittamattomia litiumakkuja: lentoyhtiö hylkää lähetyksen. Kysymme akuista ennen varausta.

Näin lentorahti Eurooppaan toimii

  1. Lähetä noutosoite, määränpää, tavarankuvaus, mitat, painot ja aikaraja, jolloin tavaran pitää olla perillä.
  2. Saat hinnan, reitin ja kuljetusajan sekä vaihtoehtona maantiekuljetuksen tai on board -kuriirin, jos ne sopivat paremmin.
  3. Noudamme tavaran ja teemme vienti-ilmoituksen, jos määränpää on EU:n ulkopuolella.
  4. Saat AWB-numeron seurantaa varten.
  5. Tavara toimitetaan perille, tai ostaja noutaa sen määräkentältä.

Päivitetty 14.10.2026 · Tarkastanut Artem Tchervonni, Toimitusjohtaja

UKK

Usein kysytyt kysymykset

Kauanko lentorahti Suomesta Eurooppaan kestää?

Tyypillisesti 1–3 päivää tavaran luovutuksesta Helsinki-Vantaalla määräkentälle. Aika riippuu reitistä, lentokapasiteetista ja jättöajoista. Toimitus lopulliseen osoitteeseen lisätään tarjoukseen.

Tarvitaanko lentorahtiin Eurooppaan vienti-ilmoitus?

Ei toiseen EU-maahan. Iso-Britanniaan, Norjaan ja Sveitsiin kyllä, koska ne ovat EU:n tulliliiton ulkopuolella. Teemme ilmoituksen Suomessa, ja ostajan tulliasiamies tullaa tuonnin määrämaassa.

Kumpi on parempi Euroopan sisällä, lentorahti vai maantiekuljetus?

Maantiekuljetus on yleensä edullisempi, etenkin painavalle tai tilaa vievälle tavaralle. Lentorahti on nopeampi ja sopii kiireellisille, pienille ja arvokkaille lähetyksille. Voimme tarjota molempia. Maantiekuljetus

Entä jos lähetyksen pitää olla perillä tänään?

Varaamme seuraavan lähtevän lennon tai lähetämme on board -kuriirin, joka kuljettaa tavaran matkatavarana matkustajalennolla. On board -kuriiri

Kuljetatteko Venäjälle tai Valko-Venäjälle?

Emme. Emme kuljeta tavaraa Venäjälle tai Valko-Venäjälle, sieltä emmekä niiden kautta.

Pyydä tarjous lentorahdista Eurooppaan

Kerro noutosoite Suomessa, toimitusosoite, kollimäärä, mitat, painot, tavarankuvaus ja milloin tavaran pitää olla perillä.

Vastaamme arkipäivisin tunnin sisällä, kun kaikki lähetyksen tiedot ovat mukana.