Mille Brasilian lentoasemille ja satamiin rahti kulkee?
- Lentorahti: São Paulon Guarulhos (GRU) ja Campinasin Viracopos (VCP) ovat tärkeimmät rahtilentoasemat. Lähetämme myös Rio de Janeiroon (GIG), Curitibaan (CWB), Belo Horizonteen (CNF) ja muihin kaupunkeihin. Helsingistä ei ole suoraa rahtilentoa, joten lähetys vaihtaa konetta eurooppalaisella solmukentällä. Valitsemme reitin hinnan, kapasiteetin ja aikataulun mukaan.
- Merirahti: Santos on Brasilian suurin konttisatama. Säännöllistä liikennettä on myös Paranaguáhan, Itajaíhin/Navegantesiin ja Rio de Janeiroon. Sekä täydet kontit (FCL) että pienemmät erät (LCL) onnistuvat.
Kauanko rahti Suomesta Brasiliaan kestää?
| Kuljetusmuoto | Tyypillinen kuljetusaika |
|---|---|
| Lentorahti São Pauloon | 1–3 päivää |
| Lentorahti muihin kaupunkeihin | vahvistetaan tarjouksessa |
| Merirahti Santosiin | vahvistetaan tarjouksessa |
Suuntaa-antavat ajat, päivitetty 14.10.2026. Ajat lasketaan luovutuksesta Suomessa ja edellyttävät valmiita asiakirjoja. Brasilian tullaus ei sisälly aikaan.
Mitä Brasilia vaatii asiakirjoilta?
Brasilian tulli tarkistaa asiakirjat huolellisesti, ja virhe voi tarkoittaa sakkoa tai tavaran jäämistä varastoon. Ennen lähetystä tarkistamme, että:
- Vastaanottaja voi tuoda maahan: se on rekisteröity veroviranomaiselle (RADAR), ja sen CNPJ-numero näkyy kauppalaskussa, pakkauslistassa ja rahtikirjassa.
- Kauppalasku on täydellinen: tarkka tavarankuvaus, tullinimike (NCM), määrä, yksikköhinta, kokonaisarvo, valuutta, toimitusehto, alkuperämaa sekä brutto- ja nettopaino.
- Tuontilupa on kunnossa, jos tavara sitä vaatii, esimerkiksi lääkkeet ja lääkinnälliset laitteet, kosmetiikka, elintarvikkeet ja maataloustuotteet. Ostaja hakee luvan ennen kuin tavara lähtee.
- Puupakkaukset on käsitelty ja merkitty ISPM 15 -standardin mukaan: Brasilia valvoo tätä tiukasti.
- Vaaralliset aineet ja litiumakut on luokiteltu ja pakattu IATA DGR -määräysten mukaan ennen varausta. Vaaralliset aineet
Vienti Suomesta
Lähetys Brasiliaan lähtee EU:sta, joten se tarvitsee vienti-ilmoituksen. Lähetä meille kauppalasku, pakkauslista ja EORI-numerosi sekä kaksikäyttötuotteiden vientilupa, jos sellainen tarvitaan. Kun tavara on poistunut EU:sta, Tulli vahvistaa viennin. Säilytä vahvistus: se osoittaa, että myynti on arvonlisäverotonta.
Brasilian reitin tavallisimmat ongelmat ja miten vältämme ne
- CNPJ puuttuu tai vastaanottajan nimi on eri kauppalaskussa ja rahtikirjassa: tavara pysähtyy tulliin. Täsmäytämme tiedot ennen varausta.
- Tuontilupa puuttuu: tavara saapuu, mutta sitä ei voi tullata. Pyydämme ostajaa vahvistamaan luvan ennen lähtöä.
- Käsittelemättömät puulavat: Brasilia voi määrätä ne käsiteltäviksi tai palautettaviksi maahantuojan kustannuksella. Tarkistamme ISPM 15 -merkinnän.
- Ostajalle yllätyksenä tullut verolasku: Brasilian tuontiverot ovat korkeita. Suosittelemme sopimaan toimitusehdosta ja maksajasta ennen lähetystä.
Näin rahti Brasiliaan toimii
- Lähetä nouto-osoite, määränpää, tavarankuvaus, mitat, painot ja toimitusehto.
- Saat hinnan, reitin ja kuljetusajan.
- Noudamme tavaran, tarkistamme asiakirjat ja teemme vientitullauksen Suomessa.
- Saat AWB- tai B/L-numeron seurantaa varten.
- Kumppanimme tullaa lähetyksen Brasiliassa ja toimittaa sen perille.
Päivitetty 14.10.2026 · Tarkastanut Artem Tchervonni, Toimitusjohtaja